Desde a criação da encarroçadora Caio, fundada em 19 de dezembro de 1945, pelo ex colaborador da Grassi (a primeira encarroçadora profissional do País), José Massa, avô do piloto de Fórmula 1, Felipe Massa, a Caio sempre foi reconhecida pela qualidade dos produtos e por inovações, como em 1960, com o modelo Bossa Nova, primeiira carroceria com estrutursa tubular no Brasil. Em 2001, a Caio depois de passar por dificuldades financeiras, é assumida pelo Grupo Ruas, com a Induscar. Em 2009, toda sua planta fabril é comprada pelo grupo. Foram vários modelos e a empresa é líder no segmento de carrocerias urbanas. Mas em toda sua história, pode-se dizer sem dúvida que o grande fenômeno da empresa foi o MODELO VITÓRIA. Lançado entre 1987/1988. com a primeira unidae vendidapara uma empresa do Litoral, pertencente ao grupo, o modelo de ônibus fo um dos mais vendidos do País. Sua produção foi até 1995, quando foi subistituído pelo Alpha e contabilizou 28 mil unidades, e, em algumas épocas, eram fabricadas 280 unidades em várias configurações. Uma das melhores, certamente foi a desenvolvida para chassi B 58 da Volvo. O modelo esteve presente (e ainda se encontra nos principais centros urbanos do País). Este exemplar, da Metrsa (sistema Metropolitano de Transporte Ltda) que serve os municípios do ABC Paulista e parte da zona Sul e zona Leste de São Paulo está se despedindo. E o velho guerreiro vai deixar saudades.
Nenhum comentário:
Postar um comentário